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繼2月1日交付18萬噸44萬噸散貨船后，2月2日，大船集團(tuán)為招商局集團(tuán)建造的31.9萬噸61號(hào)原油船“凱撒”號(hào)又實(shí)現(xiàn)命名交工。該船提前年度線表91天實(shí)現(xiàn)航海，交船前達(dá)到“零掃尾”狀態(tài)。招商局集團(tuán)董事石巍、招商能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理謝春林，大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)劉征、蔡洙一、鄧昌連等出席31.9萬噸61號(hào)原油船命名交工儀式。
開年以來，大船集團(tuán)緊密圍繞中船重工集團(tuán)2016年度工作會(huì)議精神，以持續(xù)創(chuàng)新、聚焦管理、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)增效為工作總方針，統(tǒng)籌謀劃生產(chǎn)資源和計(jì)劃，優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，推進(jìn)實(shí)動(dòng)工時(shí)的統(tǒng)計(jì)與分析，進(jìn)一步提升管理效率和生產(chǎn)效率，各線生產(chǎn)頻傳喜訊，為“十三五”開好局、起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在31.9萬噸61號(hào)船建造中，大船集團(tuán)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，科學(xué)擬定中日程計(jì)劃，制定階段目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，通過100%模擬合攏，過程精度分析，整合定位找線隊(duì)伍，提前凈荒，提高大吊車效率。通過工藝改進(jìn)，航行燈交驗(yàn)調(diào)整至試航前進(jìn)行，推進(jìn)水下船只機(jī)艙搭建登船梯，優(yōu)化軸負(fù)荷測量方法，制作電纜總線拉設(shè)工裝，精細(xì)化管系安裝及串油工裝等一系列措施，保證當(dāng)日計(jì)劃的完成率。該船交船前各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“零掃尾“，贏得船東的高度贊譽(yù)。
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