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7月7日上午，中國船舶大船集團(tuán)山船重工為挪威Frontline公司建造的8.2萬噸散貨船13號船“GOLDEN FRIEND”輪順利簽字交付！該船是為挪威Frontline公司建造8艘系列船中第3艘，也是大船集團(tuán)山船重工在不到1個月的時間內(nèi)交付的第二艘船舶。
一船一策，堅持問題導(dǎo)向
為盡可能減少疫情影響，大船集團(tuán)山船重工在嚴(yán)格落實(shí)各項疫情防控措施的同時，從生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備、人員組織、工序銜接、系統(tǒng)調(diào)試、起運(yùn)調(diào)度等各方面進(jìn)行詳細(xì)梳理，精準(zhǔn)施策，動員全體員工挽起袖子、捏緊拳頭，共同應(yīng)對這場攻堅任務(wù)。
大船集團(tuán)山船重工抓住“服務(wù)商到廠”“區(qū)域打磨涂裝”“四機(jī)一爐調(diào)試”等最關(guān)鍵問題，反復(fù)梳理、排查并組織研究，分析哪些是外部問題，哪些是制度問題，哪些是長期弊端，哪些是當(dāng)務(wù)之急，做到對癥下藥、有的放矢，有力推進(jìn)試航前各項工作。
一是評估疫情影響，結(jié)合人力恢復(fù)預(yù)測情況重新編制生產(chǎn)計劃，對風(fēng)險項目制定有針對性的應(yīng)對措施。二是結(jié)合疫情防控外籍人員隔離等要求，及時通知船方必要時組織中國籍船員參加試航并完成接船準(zhǔn)備。三是對設(shè)備服務(wù)商不能按計劃到廠服務(wù)的項目，由廠家提供工藝和技術(shù)指導(dǎo)，通過遠(yuǎn)程聯(lián)絡(luò)等方式進(jìn)行自行調(diào)試報驗(yàn)，保證節(jié)點(diǎn)計劃。四是通過采取安全、防疫保障和適當(dāng)激勵政策等措施，盡快恢復(fù)施工人力，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
不負(fù)使命，打造精品工程
由于該船任務(wù)量大，并且受制于施工人力的返廠狀態(tài)，能否按期完工面對很大挑戰(zhàn)。大船集團(tuán)山船重工迎難而上，項目組每天召開單船專項會議，對各項工程、各工種作業(yè)詳細(xì)安排；項目組人員精細(xì)分工，層層傳遞壓力，確保“編計劃不含糊、做準(zhǔn)備不馬虎、追進(jìn)度不對付、下考核不手軟”，做到每一條遺留都不能懸著，每一項準(zhǔn)備都落到實(shí)處，每一天的計劃都兌現(xiàn)考核。同時，各生產(chǎn)部門緊盯節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)防“緊一陣、松一陣”的懈怠心理，及時分析各種潛在問題和風(fēng)險，形成完善的防控措施和應(yīng)對方案。
通過多方努力，該船的系泊試驗(yàn)、試航、交船工作穩(wěn)步推進(jìn)，船東對該船的建造質(zhì)量、性能給予了高度評價。
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